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錨桿就是一種礦用支護(hù)材料，用作國(guó)定在巖層的錨桿里加固和支護(hù)圍巖的一種支護(hù)形式。在巖土體中安裝錨桿，是巖土體受到補(bǔ)強(qiáng)的作用，防止松動(dòng)的巖石塌落，臨時(shí)和永久地保護(hù)洞室穩(wěn)定的支護(hù)方法。目前廣泛的應(yīng)用于礦上巷道和交通隧道燈建筑物加強(qiáng)施工領(lǐng)域的地方。

錨桿支護(hù)技術(shù)是通過預(yù)應(yīng)力錨索加固巖體，其實(shí)就是通過錨索對(duì)加固的巖體施加預(yù)應(yīng)力，限制巖體有害變形的發(fā)展，可以明顯的改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，提高圍巖的自承能力，從而保持圍巖的穩(wěn)定，錨索支護(hù)技術(shù)是對(duì)錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展。錨桿將巷道錨栓擠緊，對(duì)巖石施加預(yù)應(yīng)力，以平衡巖石內(nèi)所產(chǎn)生的張拉力，阻止裂隙的繼續(xù)擴(kuò)大，而且對(duì)于松散巖石也能起到擠壓鏈接作用。

中空注漿錨桿在日常維護(hù)中的注意事項(xiàng):

1.加強(qiáng)礦用巷道維護(hù)的管理，由于采動(dòng)壓力較明顯所以巷內(nèi)支護(hù)的影響比較大，因此，在支護(hù)巷道延伸壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出；對(duì)失效的錨桿和頂板巖石被壓碎脫落的進(jìn)行及時(shí)處理。

2.加強(qiáng)超前支護(hù)的管理才能有更好的工作效率，包括頂梁與頂板之間應(yīng)接觸緊密，其面積不得小于80%.

3.如在檢查中出現(xiàn)錨桿問題，可在原來的錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上，在贈(zèng)補(bǔ)一排錨桿，使錨桿更加頑固；但前提必須嚴(yán)格按照錨桿的支護(hù)質(zhì)量的要求來完善，確保錨桿有效的使用，尤其在巖層破碎地段的基礎(chǔ)上，防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。

4.在施工安裝錨桿巷道維修的過程中，特別是在采后巷道施工時(shí)，必須注意安全，不時(shí)的進(jìn)行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題立即立刻處理，以免造成更大的損失，為確保施工安全，每一個(gè)施工地點(diǎn)必須設(shè)至少4根報(bào)檢修木支柱。

5.補(bǔ)加錨桿時(shí)有專業(yè)的施工隊(duì)來負(fù)責(zé)其工作，必須做到超前的支護(hù)采用巷道來支護(hù)錨桿的日常維護(hù)工作，每天必須檢查巷道一次支護(hù)情況，對(duì)人身的安全至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)問題請(qǐng)及時(shí)嚴(yán)格處理。