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中空注漿錨桿的錨桿體由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空注漿錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成，選用中空規(guī)劃，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道。
      與實(shí)心桿體比較，中空桿體規(guī)劃可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長規(guī)范大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切開和接長，與光滑桿體比較增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而進(jìn)步了錨固力。
      中空規(guī)劃，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功用，防止了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失；注漿豐滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，進(jìn)步工程質(zhì)量。
因?yàn)楦髋浼男Ч?，桿體的居中性很好，砂漿能夠?qū)㈠^桿體全長包裹，防止銹蝕的危險(xiǎn)，到達(dá)長時(shí)間支護(hù)的目的；安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，可以方便地安設(shè)墊板墊板、螺母。
       結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，處理了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固系統(tǒng)。
       施工期間，應(yīng)對支護(hù)的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段?應(yīng)由專人每班檢查。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路阻塞或爆裂時(shí)，有必要順次停止風(fēng)、水、料的輸送。對錨桿支護(hù)系統(tǒng)的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)系統(tǒng)變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長度不小于原錨桿長度1.5倍。