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中空注漿錨桿是根據(jù)邊坡治理工程、煤礦巷道工程等實(shí)際需要而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。現(xiàn)在的主要產(chǎn)品有:普通中空注漿錨桿;自進(jìn)式中空注漿錨桿;漲殼式中空注漿錨桿;組合式中空注漿錨桿。

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

眾所周知，施工的過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性，我們要盡量避免隱患，下面來(lái)為大家介紹一下中空注漿錨桿使用中有哪些要求和措施？

一、施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不好的地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。

二、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。

三、中空注漿錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。

四、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，一定要依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

五、對(duì)中空注漿錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中，發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

六、若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍。