在建筑工程中,隧道中空錨桿支護(hù)主要是充當(dāng)巖土主動(dòng)加固和穩(wěn)定的作用,一般來(lái)說(shuō)會(huì)聯(lián)合其他的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式使用。具體而言就是錨桿的一端錨入土體中,而另一端則與其他各種形式的支護(hù)結(jié)構(gòu)相連,其起到穩(wěn)定功能的途徑是通過(guò)桿體的受拉作用,結(jié)合深部土層對(duì)桿體表面的摩擦作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
安裝隧道中空注漿錨桿應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、錨桿應(yīng)安裝在孔位中心;
2、錨桿未插入巖層部分,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作防銹處理;
3、有水地段安裝錨桿,應(yīng)將孔內(nèi)的水排出或采用早強(qiáng)速凝藥包式錨桿;
4、宜先插入錨桿然后灌漿,灌漿應(yīng)采用孔底注漿法,灌漿管應(yīng)插至距孔底50-100mm,并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出,灌漿壓強(qiáng)宜不小于0.2Mpa;
5、砂漿錨桿安裝后,不得敲擊、搖動(dòng)。普通砂漿錨桿在3d內(nèi),早強(qiáng)砂漿錨桿在6、12h內(nèi),不得在桿體上懸掛重物。應(yīng)待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可安裝肋柱、墻板;
7、安裝墻板時(shí),應(yīng)邊安裝墻板進(jìn)行墻背回填及墻背排水系統(tǒng)施工。
8、砂漿應(yīng)隨拌隨用;
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